Стыковое соединение транспортерных лент

Стыковка
Наше предприятие выполняет различные стыковые соединения конвейерных лент. Самым надежным, на наш взгляд, соединения транспортерной ленты является холодная вулканизация (склейка). Такое соединение используется с помощью специального оборудования и специальных клеевых материалов на основе натурального каучука. Соединение производится внахлест. Хвосты ленты разделывают со ступенями из тканевых слоев, специальным образом. После предварительной обработки шлифмашиной со специальным резино-тросовым кругом, половины склеиваются. 
Стыковое соединение выполненное методом холодной вулканизации по сроку службы не уступает сроку службы самой ленты.  Прочность стыкового соединения выше прочности ленты, об этом говорят опыты проведенные нашей компанией на разрыв образцов. Это обусловлено тем, что связь при стыковом соединении с использованием клеевых материалов надежнее, чем связь внутри ленты.
Поклейка ленты позволяет производить стыковое соединение любой транспортерной ленты между собой. Есть возможность абсолютно свободно соединять ленты на разных тканевых основах, например на основе тканей ТК-200 и БКНЛ-65.
Склейка ленты используется везд, где необходимо долговечное надежное соединение транспортерной ленты.
Также не стоит забывать, что после соединения ленты холодным способом на ленте нет дефектов, ввиде заклепок, головок болтов и прочих металлических включений. Именно эти элементы наносят урон роликам в процессе работы и разбивают ленту в месте стыка.
Для изготовления клеевого соединения транспортерной ленты требуется 4 -6 часов. Запуск транспортера можно производить по истечении 24 часа.
Стыковое соединение конвейерной ленты производится, как на нашем участке, так и на конвейере предприятия, на любой высоте,  при любых условиях. 
Мы готовы консультировать специалистов вашего предприятия пользующиеся для стыковки ленты. Также мы можем поставить оборудование необходимо для стыкового соединения конвейерной ленты. В случае необходимости, наши специалисты имеют возможность выехать на предприятие и провести аудит конвейерного транспорта на предмет износа, ремонта и соединения ленты.

В случае когда работы по стыковке, поклейке и соединению лент быдыт выполняться на базе нашего предприятия ― стоимость выполнения услуг будет ниже. Это связано с условиями выполнения работ, командировочными расходами, а также со снижением рисков.

Мы готовы дать бесплатную консультацию по ремонту, вулканизации, стыковке и склеиванию транспортерной ленты для наших клиентов. Также мы можем поставить необходимые материалы и оборудование для осуществления работ по стыковке, поклейке и соединению конвейерной ленты.

Мы разработали инструкцию по соединению, стыковке, вулканизации и ремонту ленты для наших партнеров. 

Для выполнения наших работ мы используем передовые технологии и качественные материалы. Предоставляя услугу по стыковке, склеиванию, вулканизации и ремонту ленты, мы проводим аудит всего конвейерного хозяйства предприятия.Указываем слабые места и способы их устранения. Наша задача наладить безотказное производство на предприятии и максимально оптимизировать эксплуатационные расходы расходы по конвейерному транспорту.

ВНИМАНИЕ! для оптимизации затрат по стыковке, склеиванию, вулканизации холодным способом и ремонту конвейерной ленты мы используем клеевые материалы собственного производства, но также материалы зарубежных производителей. на условиях гарантии выбор материалов по стыковке, склейке и вулканизации не  отражается!